Dat meldt de Belgische automobilistenvereniging VAB op grond van eigen onderzoek.

De mobiliteitsclub liet twintig automobilisten een parcours van 225 kilometer afleggen met vijf benzine- en vijf dieselmotoren die gelijkwaardige prestaties hadden. Bij zeven van de tien wagens slaagden de testchauffeurs erin om via ‘ecodriving’ het reële brandstofgebruik onder de norm van de fabrikant te krijgen.

Ecodriving komt neer op rijden aan een aangepaste snelheid, anticiperen in het verkeer en voldoende afstand houden ten opzichte van de voorligger, schakelen in de juiste versnelling en korte autoritten vermijden. Verder wijst de VAB op de nadelige effecten van (te) lage bandenspanning, bagage- of fietsrek op het dak of het gebruik van de airco.