Vanaf 2014 moeten alle auto’s aan strengere normen voldoen op het gebied van smogvormende stoffen waardoor aardgas z’n voorsprong verliest. Ondertussen zijn er enorme investeringen nodig om aardgas als transportbrandstof beschikbaar te maken. Investeringen die voor een groot deel door de overheid gedragen worden omdat traditionele brandstofleveranciers zoals Shell aardgas als transportbrandstof niet zien zitten.
Dat roept de vraag op: is al dat geld voor aardgas als autobrandstof gerechtvaardigd? Een aardgasauto stoot evenveel CO2 en bijna evenveel fijnstof uit als een moderne dieselauto.

De overheid stimuleert het rijden op aardgas onder meer met subsidies en lagere wegenbelasting voor mensen die beslissen over te stappen op een aardgasauto, omdat aardgas schoner zou zijn dan benzine en diesel.
De betreffende editie (14 januari) van het programma Nieuwslicht is te zien op http://omroep.vara.nl.