Het betreft de zogenoemde bilaps, ofwel de bipolar lead acid power source. Het principe stamt uit een samenwerking met TNO. Het ging instantie om marinetoepassingen, zoals voor het elektrisch lanceren van wapens. Later is er de (mogelijke) markt van groene energie voor mobiliteit aan toegevoegd. De Nederlandse regering trok vijf jaar geleden de subsidie in, omdat men geen toekomst zag voor elektrische auto’s. Centurion doet de ontwikkeling zelf met Novolectric en Centro Ricerche Fiat.

Volvo zou samen met een Zweedse specialist aan een soortgelijk concept werken.

Meer hierover in AM 13 van 13 augustus.