Het zou de grote doorbraak zijn voor elektrische voertuigen, zo stelt Axeon. De nieuwe accu is 50 procent kleiner en 30 procent lichter dan de standaard litium-ion batterij. Dat heeft te maken met de samenstelling: die bestaat uit nikkel, cobalt en mangaan.
De batterijenproducent zoekt nog naar een geschikte testauto om de nieuwe batterij in te testen.
30% lichter en 35% grotere actieradius, zou dus betekenen als je hetzelfde gewicht houd van de accu’s bijna een dubbel aantal km.
Zouden we in onze Le Patrion wel willen testen.