De LeasePlan-dochter zal binnenkort het onderzoek naar buiten brengen. Allereerst valt het Wessels op dat zakelijke mobiliteit binnen bedrijven doorgaans nog zeer behoudend is geregeld. Dat wil zeggen, er is óf een leaseauto, óf een kilometervergoeding óf een OV-abonnement. Meer is er niet – een combinatie van vervoervormen al helemaal niet.

Maar het meest teleurstellend vindt Wessels dat maar één op de drie werkgevers doelstellingen heeft geformuleerd op het gebied van mobiliteit. "Dat betekent dat tweederde van de werkgevers dat niet heeft gedaan. Dan hebben we het zowel over grote als kleinere organisaties. Die conclusie is teleurstellend te noemen, vooral omdat er al jarenlang activiteiten op dit gebied worden ontplooid."

Bron: Autoleasewereld