Nederland staat in de ranglijst van de best presterende landen op een derde plaats met een gemiddelde uitstoot van 118,6 gram/km.
Een meerderheid van de volumemerken is er in geslaagd de CO2-uitstoot in 2012 opnieuw te reduceren, zo meldt JATO. Dit werd bereikt door zowel de toepassing van nieuwe motortechnieken als de toegenomen verkopen van E-cars en hybride voertuigen.
De cijfers van JATO laten zien dat het A, B en C-segment, dat ruim 55 procent van de Europese automarkt vertegenwoordigt, nu al ruimschoots voldoet aan de door Brussel opgelegde norm van 130 gram per km. Het gemiddelde voor het A-segment lag in 2012 op 106,5 gram. Voor het B en C-segment was dit respectievelijk 118,2 en 125,9 gram.
Fiat bleef van alle merken voor het zesde jaar op rij koploper in CO2-reductie met 119,8 gram/km, op de voet gevolgd door Peugeot (121,2 gram) en Renault (121,3 gram).
Op landenniveau bleek Portugal (117,1 gram) het best te presteren. Het minst goed deed Zwitserland het met een gemiddelde van ruim 150 gram/km.
De meeste progressie boekte Griekenland dat de CO2-uitstoot per auto in een jaar tijd met 12,3 procent zag afnemen. Dit was volgens JATO vooral te danken aan het dieselaandeel dat sinds 2011 groeide van 10 tot 40 procent.
