De precieze maatregelen worden op dit moment door het comité van permanente vertegenwoordigers van lidstaten doorgerekend. Duidelijk is wel dat de eerder gestelde eis van 95 gram uitstoot blijft bestaan. Die 95-grams-eis zal gelden voor 95 procent van de verkochte auto’s.

Eerder was al besloten dat zogenaamde ‘supercredits’ autoproducenten toestaan een balans te hebben voor elektrische auto’s en vervuilende auto’s. Terwijl in juni besloten was dat het maximum krediet voor vervuilende auto’s op 2,5 gram CO2 per jaar zou mocht liggen, werd dit nu veranderd in 7,5 gram voor de jaren 2020 tot 2022.