De toename is een gevolg van het steeds groter fiscaal voordeel dat EV’s gaan opleveren voor met name zakelijke rijders; de bijtelling blijft voor deze auto’s op vier procent, terwijl plug-in auto’s in 2016 opschuiven naar 15 procent, om richting 2019 door te groeien naar het algehele basistarief van 22 procent.
Aumacon verwacht voor 2016 een verdubbeling van de EV-afzet naar zo’n vijfduizend stuks. Tegelijkertijd daalt het aantal plug-in auto’s met zo’n veertig procent, naar een niveau van twintigduizend exemplaren.
|
brandstofsoort |
prognose 2016 |
prognose 2015 |
% +/- |
|
benzine |
290.000 |
278.000 |
4,3% |
|
diesel |
99.000 |
100.000 |
-1,0% |
|
hybride (ook PHEV en E-REV) |
20.000 |
33.500 |
-40,3% |
|
LPG (fabrieksmontage) |
450 |
340 |
32,4% |
|
EV (volledig elektrisch) |
5.000 |
2.550 |
96,1% |
|
CNG (aardgas) |
500 |
600 |
-16,7% |
|
biobrandstof |
10 |
5 |
— |
|
waterstof |
40 |
5 |
— |
|
totaal |
415.000 |
415.000 |
0,0% |
