Het nieuwe dieselschandaal betreft een voorganger van de huidige generatie Sprinter met een Euro 5 motor die tot 2016 is gebouwd. Daimler heeft het functioneren van de installatie die de reiniging van de uitlaatgassen regelt al in mei 2018 aan het KBA voorgelegd. Sinds de zomer van vorig jaar zijn ook besprekingen over die toegepaste techniek aan de gang. De Duitse verkeersdienst vorderde in juni dit jaar al het terugroepen van zo’n 60.000 grotere Mercedes personenwagens omdat er mee gesjoemeld zou zijn. Daimler houdt tot nu toe steeds vol dat het niets illegaals heeft gedaan en heeft tegen het eerdere terugroepbevel ook officieel bezwaar aangetekend.