Dat schrijft Het Financieele Dagblad. In 2013 verwachten de provincies ruim 1,4 miljard euro aan de zogenoemde opcenten te innen. Dat is vijf miljoen euro minder dan in 2012, volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek. Als dat inderdaad uitkomt, is het voor het eerst sinds 1981 dat de inkomsten dalen. Tussen 2000 en 2009 is de opbrengst voor de provincies juist verdubbeld.
De daling komt vooral doordat er relatief meer zuinige auto’s worden verkocht. Rijders van zeer zuinige auto’s hoeven geen motorrijtuigenbelasting te betalen dus dat scheelt in de inkomsten voor de overheid c.q de provincies. Maar niet elke provincie voorziet een daling van de inkomsten, zegt FD. Zeven provincies verhogen het tarief waardoor de inkomsten toch stijgen. (bron: ANP/FD)
Ik ben benieuwd naar de maatregelen om dat verlies te compenseren. Onze overheid gedraagt zich als een verslaafde die nooit met minder genoegen neemt dus hebben “ontmoedigingsbelastingen” geen enkele zin omdat deze ten alle tijden gecompenseerd worden.