Tellerfraude neemt toe

Er wordt nog altijd volop gerommeld met de kilometerstand van tweedehands auto’s. Van personenwagens die uit Duitsland worden geïmporteerd is liefst 20 procent verdacht.

Toralt Deinum Stuur een e-mail
Tellerfraude neemt toe

“Er rijden in Nederland 260.000 auto’s met een teruggedraaide teller rond”, zegt Martin Huisman van de Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT), dat onderzoek deed naar tellerfraude.

Het is officieel bij wet verboden, maar het gebeurt toch volop: het terugdraaien van tellers van tweedehands auto’s. Dit ondanks de dreiging van een boete van 10.000 euro of 1 jaar celstraf. Vooral bij auto’s uit het buitenland is de kilometerstand vaak onbetrouwbaar. En het is ook nog eens een buitengewoon dure grap als er gesjoemeld is.

160 miljoen euro

“Deze tellerfraude kost Nederlandse consumenten en de staat 160 miljoen euro per jaar”, aldus Huisman. Vooral voor autoverkopers loopt de schade behoorlijk in de papieren. Maar ook de consument krijgt de rekening gepresenteerd. “Het komt neer op zo’n 1.500 euro per persoon en dat is dan nog een voorzichtige schatting”, zegt Huisman.
De fraude in Nederland is volgens onderzoek van de VAT behoorlijk teruggedrongen. “Dat komt aan de ene kant omdat de Nederlandse situatie steeds beter word. Wij hebben het in Nederland relatief goed voor elkaar en het wordt steeds lastiger om de kilometerstand van auto’s terug te draaien zonder dat je dat ziet in de database”.

Importeren

Dat er op zulke massale wijze fraude kan worden gepleegd met kilometerstanden komt vooral omdat niet alle Europese landen tellerstanden registreren. Officieel is dit wel verplicht sinds 2018. “Het punt is dat het bij grensoverschrijdend verkeer steeds vaker voorkomt. En wij Nederlanders importeren steeds meer auto’s”.
Het is juridisch gezien ook lastig om louche autohandelaren aan te pakken. Nu kunnen autoverkopers die rommelen met de kilometerstand alleen vervolgd worden als ze op heterdaad worden betrapt bij het veranderen van die kilometerstanden. In de Tweede Kamer werd eerder al een motie aangenomen om fraudeurs harder aan te pakken. Het is koren op de molen van Huisman: “Wij vragen continue om extra capaciteit in te zetten om dit probleem eens en voor al goed aan te pakken”.

Minister Grapperhaus (Justitie) komt binnenkort met zijn reactie. Via de site van het RDW kun jij zelf checken op basis van het kenteken of de kilometerstand van jouw (toekomstige) auto wel klopt.(bron: Autointernationaal)

Tellerfraude neemt toe - Automobielmanagement.nl

Tellerfraude neemt toe

Er wordt nog altijd volop gerommeld met de kilometerstand van tweedehands auto’s. Van personenwagens die uit Duitsland worden geïmporteerd is liefst 20 procent verdacht.

Toralt Deinum Stuur een e-mail
Tellerfraude neemt toe

“Er rijden in Nederland 260.000 auto’s met een teruggedraaide teller rond”, zegt Martin Huisman van de Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT), dat onderzoek deed naar tellerfraude.

Het is officieel bij wet verboden, maar het gebeurt toch volop: het terugdraaien van tellers van tweedehands auto’s. Dit ondanks de dreiging van een boete van 10.000 euro of 1 jaar celstraf. Vooral bij auto’s uit het buitenland is de kilometerstand vaak onbetrouwbaar. En het is ook nog eens een buitengewoon dure grap als er gesjoemeld is.

160 miljoen euro

“Deze tellerfraude kost Nederlandse consumenten en de staat 160 miljoen euro per jaar”, aldus Huisman. Vooral voor autoverkopers loopt de schade behoorlijk in de papieren. Maar ook de consument krijgt de rekening gepresenteerd. “Het komt neer op zo’n 1.500 euro per persoon en dat is dan nog een voorzichtige schatting”, zegt Huisman.
De fraude in Nederland is volgens onderzoek van de VAT behoorlijk teruggedrongen. “Dat komt aan de ene kant omdat de Nederlandse situatie steeds beter word. Wij hebben het in Nederland relatief goed voor elkaar en het wordt steeds lastiger om de kilometerstand van auto’s terug te draaien zonder dat je dat ziet in de database”.

Importeren

Dat er op zulke massale wijze fraude kan worden gepleegd met kilometerstanden komt vooral omdat niet alle Europese landen tellerstanden registreren. Officieel is dit wel verplicht sinds 2018. “Het punt is dat het bij grensoverschrijdend verkeer steeds vaker voorkomt. En wij Nederlanders importeren steeds meer auto’s”.
Het is juridisch gezien ook lastig om louche autohandelaren aan te pakken. Nu kunnen autoverkopers die rommelen met de kilometerstand alleen vervolgd worden als ze op heterdaad worden betrapt bij het veranderen van die kilometerstanden. In de Tweede Kamer werd eerder al een motie aangenomen om fraudeurs harder aan te pakken. Het is koren op de molen van Huisman: “Wij vragen continue om extra capaciteit in te zetten om dit probleem eens en voor al goed aan te pakken”.

Minister Grapperhaus (Justitie) komt binnenkort met zijn reactie. Via de site van het RDW kun jij zelf checken op basis van het kenteken of de kilometerstand van jouw (toekomstige) auto wel klopt.(bron: Autointernationaal)