Samsung gaat daarmee niet alleen de concurrentie aan met vrijwel alle grote autofabrikanten maar ook met Apple, Uber en Google’s Waymo die zich allemaal op autonoom rijden hebben geworpen.

Samsung werkt niet met Lexus SUV’s of Volvo’s, zoals de concurrentie, maar rijdt met Koreaanse Hyundai’s. Hyundai/Kia kreeg zelf kreeg al eerder, net als zo’n twintig andere bedrijven, toestemming om in Zuid-Korea proefritten te maken met autonome auto’s.

Doel is betrouwbaarheid 

"We zijn bezig met het ontwikkelen van algorithmen, sensoren en computer modules die er voor zullen zorgen dat een zelfrijdende auto zelfs onder de meest erbarmelijke weersomstandigheden betrouwbaar is," zegt een woordvoerder van de elektronica-gigant.

In het kader van haar plannen kocht Samsung ruim een maand geleden al voor acht miljard dollar de Amerikaanse auto- en audio toeleverancier Harman International.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding