In Californië worden al op ruime schaal proefritten met zelfrijdende auto’s gemaakt, onder andere door General Motors en Waymo, maar daarbij moet er nog wel altijd iemand aan het stuur zitten om in te grijpen als er wat fout gaat. Het Departement of Motor Vehicles van de staat heeft die eis echter nu geschrapt. Wel moeten de bedrijven die de testritten uitvoeren zorgen voor een ‘dedicated’ communicatiekanaal met de auto’s waardoor iemand alsnog de besturing op afstand over kan nemen. Ook moet de auto extra worden beveiligd tegen cyberaanvallen om te voorkomen dat anderen er mee van door kunnen gaan. Bedrijven die in de Amerikaanse staat testritten met écht autonome auto’s willen uitvoeren dienen nog altijd wel over een vergunning van het Department of Motor Vehicles te beschikken.