Het betreft een tweeliter met 184 pk en 400 Nm en een 2,2 liter met 200 pk and 445 Nm. Ze voldoen aan de Euro5-emissienormen. De nieuwe motoren, die als R-serie worden aangeduid, zijn uitgerust met de derde generatie van het Bosch common-rail inspuitsysteem met piëzo-elektronische injectors die een inspuitdruk van 1.800 bar leveren. Voorts zijn ze voorzien van een variabele turbo. De nieuwe motoren gaan komend jaar in serieproductie en zullen in eerste instantie worden toegepast in de Hyundai Tucson en de Sonata.

 

www.hyundai.com

 

 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding