Ze willen zelf tien miljard aan leningen van het ministerie van financiën maar bovendien vragen ze een additionele 10,5 miljard dollar die via de Grote Drie (GM, Ford, Chrysler) in hun richting zou moeten vloeien, zo meldt Automotive News. De autofabrikanten zouden hun betaaltermijn met dat geld kunnen verlagen van de gebruikelijke 45 dagen naar tien dagen.
De toeleveranciers zitten te schreeuwen om liquide middelen omdat ze worden geconfronteerd met enorme dalingen van de autoproductie (66 procent in januari). De koepelorganisatie van de Amerikaanse toeleveranciers OESA verwacht dat honderden toeleveranciers failliet zullen gaan of uitstel van betaling (Chapter 11) zullen aanvragen.