Om zeker te zijn van constante kwaliteit, zijn de producten afkomstig van een Duitse toeleverancier. Opgenomen in het programma zijn twee type xenonlampen: de D2R en D2S, die samen 95 procent van de xenonvraag afdekken. De D2S komt veel voor in BMW, de D2R zit in veel modellen uit de Volkswagen-organisatie. Ook in andere Europese auto merken zijn beide lampen vaak te vinden. Afhankelijk van de respons kunnen in de loop van komend jaar andere types volgen. Volgens Sales Director Dirk Luteijn van USN-Centuri zijn de xenonlampen van Coldax "van zeer goede kwaliteit en bruto een derde goedkoper. De korting is gelijk aan de korting die gegeven wordt op de A-merken."

USN-Centuri had al accu’s, spiraalveren en ruitenwissers onder het Coldax-label. Op de middellange termijn moet een breed private label ontstaan voor de vervangingsmarkt. Luteijn zegt het garagebedrijf een alternatief te willen bieden voor de gevestigde orde, zonder dat goedkoop duurkoop wordt.

Overigens gaat  op 15 december USN-Centuri Heerenveen open (Venus 11, Internationaal Bedrijventerrein Friesland, aan de A7/A32). Het is USN’s dertigste grossiersvestiging in Nederland en de eerste in deze provincie. Daarmee gaat een langgekoesterde wens in vervulling: het Friese autobedrijf werd altijd bediend vanuit de stad Groningen. De bedrijfsleider van ‘Heerenveen’ is Bert Wagenaar – een echte Fries.

Meer hierover in de komende AM-bijlage Oliebollen (verschijnt 17 december).