Advanced Driver Assistance Systems maken het nodig allerlei sensoren, camera’s en andere systemen in te bouwen in de voorruit en andere ramen van een auto. Als zo’n ruit – door Belron – vervangen moet worden, dan moet al die complexe apparatuur vaak opnieuw worden ingesteld wat hoogwaardige expertise vereist.

Stemrecht

D’Ieteren, ook importeur en distributeur voor alle VW-merken en daarmee het grootste dealerbedrijf van België, was tot twee jaar geleden volledig eigenaar van Belron maar verkocht toen 40 procent van de aandelen aan CD&R. Dat gebeurde juist om geld vrij te maken voor andere activiteiten om zo minder afhankelijk te worden van de autosector. De nieuwe transactie draait die deal deels terug hoewel het nu gaat om aandelen zonder stemrecht. “De transactie versterkt het aandeelhouderschap van D’Ieteren in Belron in de context van Belron’s sterke operationele prestaties, en onderstreept D’Ieteren’s lange termijn partnership met Belron en een afstemming van de strategische visie,’’ aldus een verklaring van het beursgenoteerde autobedrijf.

Moleskine

Belron was in de eerste jaarhelft van 2019 goed voor ruim 2,1 miljard van de 4,1 miljard omzet van d’Ieteren groep. Bij Belron nam die omzet in die periode met acht procent toe terwijl de autodivisie juist ruim drie procent moest inleveren. De Carglass-tak zag de aangepaste winst met bijna 90 procent toenemen naar 104,8 miljoen euro en was daarmee goed voor een kleine zestig procent van de groepswinst. D’Ieteren is sinds enige tijd ook eigenaar van de Italiaanse leverancier van luxe schrijfwaren en agenda’s Moleskine en van een Franse specialist op het gebied van woningonderhoud. Het Belgische autobedrijf publiceert op 5 maart de jaarcijfers.