De nieuwe motor is stiller, loopt stationair rustiger (veel minder trillingen) en heeft een laag verbruik. De 0,4 liter tweecilinder diesel is speciaal ontwikkeld voor de brommobiel. De motor weegt 48,5 kg en heeft twee balansassen. Dit is waar vele brommobielrijders lang op gewacht hebben: een brommobiel met het geluid van een normale auto. Eindelijk is er een brommobiel zonder lawaai en vervelende trillingen, aldus Ligier.

 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding