De hoogste baas van het concern, Martin Winterkorn, heeft daar zijn managers geïnformeerd over het besluit van een volledig nieuw geconcipieerde Phaeton II, als opvolger van de grote sedan uit 2001. "We zullen met de MLB evo bij Audi de volgende grote stap zetten met de längsbaukasten en daarop zullen we ook de Phaeton en alle suv’s uit de topklasse uit ons concern gestalte geven." Men ziet de S-Klasse en de 7-Serie als belangrijkste concurrenten voor de Phaeton, en kennelijk niet de A8. Met de toepassing van veel aluminium wil men het gewicht (relatief) laag houden. Met de Phaeton II wil Volkswagen ook de Amerikaanse markt terugveroveren. De auto komt er met vier-, zes-, acht- en twaalfcilindermotoren. (bron: Automobilwoche)