Auto van de zaak: 25 procent meer kans op schade

Berijders van een auto van de zaak lopen 25 procent meer kan op een schade dan met een privéauto.

Dit blijkt uit onderzoek door IAM Drive & Survive, een Britse organisatie die wagenparkbeheerders helpt kosten terug te dringen door veilig rijden.

Een derde deel van de personenwagens die betrokken zijn bij een ernstig ongeval blijkt een zakenauto. Bij kleine beschadigingen als gevolg van inparkeren is 63% een zakenauto en 37% een privéauto. Verder zegt 17% van de ondervraagde mensen met een zakenauto vaker te snel te rijden; bij mensen met een privéauto is dat 9%. Daarnaast rijdt van de mensen met een privéauto 73% bewust zuinig; bij mensen met een zakenauto is dat 60%.

Behalve ander rijgedrag vertonen berijders van een zakenauto ook ander onderhoudsgedrag.  Ruwweg een kwart zegt regelmatig de bandenspanning en vloeistofniveaus te controleren. Bij mensen met een privéauto is dit de helft. Degenen die niet regelmatig controleren zeggen te vertrouwen op de waarschuwingslampjes op het dashboard en te wachten tot de jaarlijkse onderhoudsbeurt.

Bron: Autoschadeportaal.nl

Reacties

het eerste wat bij mij opkomt is de vraag:zijn hier in dit zoveelste onderzoek de verreden kilometers per per gebruiker in verrekend?

Geplaatst door: C.Mondt op

Weer een onderzoek dat niets meer zegt dat iedereen o zijn vingers kan natellen: een zakenauto legt gemiddeld jaarlijks 100% meer kilometers af dan een privé auto. De zakenauto komt dus ook veel vaker voor onderhoud bij de reparateur die bandenspanning en lampjes controleert.
Kortom: als dit “onderzoek” van deze Britse club iets moet zeggen dan is dat niet vleiend, zitten we niet op te wachten. Daag IAM Drive & Survive!

Geplaatst door: Roel Hindriks op
Auto van de zaak: 25 procent meer kans op schade - Automobielmanagement.nl

Auto van de zaak: 25 procent meer kans op schade

Berijders van een auto van de zaak lopen 25 procent meer kan op een schade dan met een privéauto.

Dit blijkt uit onderzoek door IAM Drive & Survive, een Britse organisatie die wagenparkbeheerders helpt kosten terug te dringen door veilig rijden.

Een derde deel van de personenwagens die betrokken zijn bij een ernstig ongeval blijkt een zakenauto. Bij kleine beschadigingen als gevolg van inparkeren is 63% een zakenauto en 37% een privéauto. Verder zegt 17% van de ondervraagde mensen met een zakenauto vaker te snel te rijden; bij mensen met een privéauto is dat 9%. Daarnaast rijdt van de mensen met een privéauto 73% bewust zuinig; bij mensen met een zakenauto is dat 60%.

Behalve ander rijgedrag vertonen berijders van een zakenauto ook ander onderhoudsgedrag.  Ruwweg een kwart zegt regelmatig de bandenspanning en vloeistofniveaus te controleren. Bij mensen met een privéauto is dit de helft. Degenen die niet regelmatig controleren zeggen te vertrouwen op de waarschuwingslampjes op het dashboard en te wachten tot de jaarlijkse onderhoudsbeurt.

Bron: Autoschadeportaal.nl

Reacties

het eerste wat bij mij opkomt is de vraag:zijn hier in dit zoveelste onderzoek de verreden kilometers per per gebruiker in verrekend?

Geplaatst door: C.Mondt op

Weer een onderzoek dat niets meer zegt dat iedereen o zijn vingers kan natellen: een zakenauto legt gemiddeld jaarlijks 100% meer kilometers af dan een privé auto. De zakenauto komt dus ook veel vaker voor onderhoud bij de reparateur die bandenspanning en lampjes controleert.
Kortom: als dit “onderzoek” van deze Britse club iets moet zeggen dan is dat niet vleiend, zitten we niet op te wachten. Daag IAM Drive & Survive!

Geplaatst door: Roel Hindriks op