Wel stopt zoals gezegd de Noord-Franse tak van deze cooperatie in Valenciennes. De productie van de grootste fabriek voor lichte bedrijfswagens in Val di Sangro bij Sevel Sud is simpelweg te lucratief om los te laten.

Jaarlijks worden hier rond de 250duizend voertuigen gebouwd waar een enorme marge op zit. Analisten zeggen dat deze industrie goed is voor een jaarlijkse operationele winst van tussen de driehonderd en vierhonderd miljoen euro. De tot minimaal 2016 verlengde samenwerking met Parijs, geldt ook voor de productie van bestelwagens in Fiat’s Turkse productielocatie te Bursa. Daar produceert partner Tofas al jaren met succes voor Lingotto en wordt de komende tijd de capaciteit zelfs verder uitgebreid.

Bron: Auto Edizione

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding