De techniek is volgens eigen zeggen revolutionair: een aluminium boot waarvan de beplating niet is gelast maar verlijmd en geklinknageld. De maximale stijfheid van het materiaal blijft behouden en er treedt geen vervorming op. Maarten de Bruijn heeft de boot ontworpen als sportauto voor op het water, als een tender tussen megajacht voor de kust en Bentley of Spyker op de kade.