De daling is het directe gevolg van het stopzetten van de staatspremie op minder vervuilende auto’s per 1 septemer . Bij de kleinste modellen waarvoor nog een wel een vorm van beperkte staatssteun blijft bestaan, bleef de daling van de verkopen in november beperkt tot zestien procent. Wat merken betreft moet Honda op de thuismarkt bijna veertig procent inleveren. Mazda komt in dezelfde orde van grootte uit terwijl Toyota 35 procent moet inleveren. Nissan weet de schade te beperken tot een daling van iets meer dan twintig procent terwijl de specialist in kleine wagens Suzuki het er met een min van ruim elf procent nog het beste van af brengt.