Dat jaar kwam de productieteller uit op 28.500 stuks. In 2013 konden minder auto’s met dieselhybride techniek worden gesleten en kwam de output niet verder dan 22.000 exemplaren. Dit jaar hoopt PSA op een trendbreuk en wordt er ingezet op een verkoop van 25.000 stuks. De Franse autobouwer heeft 500 miljoen euro geïnvesteerd in de techniek die momenteel leverbaar is in de Citroën DS5, de Peugeot 508 en de Peugeot 3008. Het laatste model is volgens de ontwerpers 35 procent zuiniger dan een gewone dieselversie en stoot slechts 85 gram aan CO2 uit. Maar er is ook een duidelijke keerzijde aan de medaille. Zo is het meergewicht van de hybride techniek fors (meer dan 200 kilo) waardoor het extra vermogen (200 pk) niet evenredig kan worden omgezet in verbeterde prestaties. Een ander aspect is de onverkoopbaarheid van dieselhybride techniek in landen als China. Verder laten merken als Mitsubishi en Volvo zien dat oplaadbare modellen nóg zuiniger en milieuvriendelijker zijn.

Bron: Autointernationaal

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding