De beheersorganisatie voor afgedankte voertuigen Febelauto ziet volgens de krant De Zondag twee mogelijke redenen: ‘’Auto’s zijn beter gemaakt dan vroeger en houden het langer vol. Ze hebben bijvoorbeeld minder roestproblemen. Maar automobilisten blijven ook gewoon langer met hun wagen rijden omwille van de crisis."

De meeste wagens die dit jaar in België werden afgedankt zijn, werden gebouwd in het jaar 1999. In de statistieken van Febelauto staan echter ook 67 wagens gebouwd in 2014. Gloednieuwe wagens dus die om wat voor reden dan ook toch naar de sloop zijn gegaan.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding