De winststijging is voor een deel te danken aan de vergoeding ad 174 miljoen euro die JLR ontving voor de schade na de enorme brand in de haven van het Chinese Tianjin. Aan de andere kant moest het dochterbedrijf van Tata Motors wel meer uitgeven aan reclame en marketing. JLR investeerde afgelopen boekjaar bijna vier miljard in uitbreiding van de Britse fabrieken en bouw van een nieuwe vestiging in Slowakije. Voor het lopende jaar staat nog eens 4,6 miljard aan investeringen op het programma.

Wat afzet betreft wist Jaguar Land Rover in China een derde meer auto’s te slijten terwijl de afzet in Noord-Amerika met een kwart steeg en in Europa 13 procent hoger uitkwam. Het succes is vooral te danken aan Jaguar omdat Land Rover door het verdwijnen van de Defender en de ‘oude’ Discovery vooral tegen het eind van het boekjaar flink moest inleveren. "De solide resultaten bewijzen de aantrekkelijkheid van onze producten. We blijven veel investeren in nieuwe modellen en innovatie zoals in de nieuwe Land Rover Discovery, de komende Range Rover Velar en de elektrische Jaguar I-PACE," zegt CEO Ralf Speth.