Uber is direct tegen dat besluit in beroep gegaan, ondersteund door een online petitie die inmiddels door meer dan 600.000 Britten is ‘ondertekend’. Bovendien hebben meer dan 20.000 Uber-chauffeurs burgemeester Sadiq Khan van de Britse hoofdstad gemaild met de vraag het besluit terug te draaien. In Groot-Londen werken alles bij elkaar zeker 40.000 autobezitters voor de taxidienst.

Transport for London vindt dat er teveel problemen zijn met Uber en haar chauffeurs. Volgens de transportdienst worden met grote regelmaat vrouwen lastig gevallen in Uber-taxi’s, duiken ook andere veiligheidsproblemen op en zijn er vaak problemen met de arbeidsrelatie van de chauffeurs. Khan, een links-gerichte socialist, staat tot nu toe achter dat besluit: "Ik verwelkom graag innovatieve bedrijven in onze stad maar een innovatieve dienst bieden is geen excuus om alle regels aan je laars te lappen."

Uber’s pas-benoemde CEO is verbijsterd. Hij wijst er op dat TfL en de burgemeester verschillende verzoeken om een onderhoud hebben afgewezen. "Dit besluit heeft ernstige negatieve gevolgen voor de 40.000 autorijders die afhankelijk zijn van Uber om werk te hebben en voor de 3,5 miljoen Londeners die ons nodig hebben voor hun vervoer in de stad. Het is vooral ontmoedigend dat dit gebeurt in Groot-Brittannië waar we juist veel aandacht besteden aan zaken als toegankelijkheid voor rolstoelen en elektrische auto’s."