De accijns op benzine gaat eveneens omhoog maar in veel mindere mate. Het besluit past in het beleid van de Franse regering om het kostenverschil tussen diesel en benzine snel kleiner te maken.
Anti-dieselbeleid
Frankrijk voert ook op andere manieren een anti-dieselbeleid. Zo is een sticker ingevoerd waarmee het vervuilingsniveau van de auto wordt aangegeven. Voor oude diesels met een ‘verkeerde’ sticker gelden steeds meer rijverboden, niet alleen in Parijs zelf maar ook in een reeks andere steden. Daarnaast heeft Frankrijk een bonus-malus systeem waarbij voor nieuwe auto’s op basis van de emissiecijfers een korting dan wel een heffing op de aankoopbelasting geldt. Tenslotte voerde Frankrijk al geruime tijd voordat andere landen daarmee kwamen een sloopregeling voor oudere auto’s in.