"Omdat tot twintig procent van het energieverbruik van een auto kan worden toegeschreven aan de rolweerstand van de banden is de band een belangrijke factor, voorals voor een elektrische auto als de Renault Fluence ZE," zegt Jean-Pierre Jeusette, de directeur bandentechnologie van Goodyear. "Renault kwam bij ons met het verzoek voor een band met een extreem lage rolweerstand in combinatie met uitstekende prestaties op natte en droge wegen. We zijn trots dat de nieuwe EfficientGrip Renault heeft overtuigd dankzij bewezen prestaties op de huidige Mégane 3."

De Fluence ZE (zero emission)  zal als eerste worden geïntroduceerd in Israël en Denemarken waarna andere landen volgen. De productie van de elektrische Renault zal in de eerste helft van 2011 beginnen. Goodyear is één van de grootste autofabrikanten ter wereld en biedt werk aan ongeveer 75 duizend mensen en vervaardigt producten in meer dan zestig fabrieken in 25 landen op de wereld. (www.goodyear.com)