Dat zegt secretaris Eric Rommerts naar aanleiding van geluiden in Duitse media dat eurocommissaris Kallas (Verkeer) mogelijk een jaarlijkse apk verplicht gaat stellen voor auto’s die ouder zijn dan zeven jaar of een hoge kilometerstand hebben. De verkeersveiligheid zou daarbij gebaat zijn.

Op dit moment moeten benzineauto’s ongeacht hun kilometerstand voor het eerst na vier jaar worden gekeurd, daarna na zes  jaar en acht jaar en dan jaarlijks. De koppeling aan een bepaalde kilometerstand is volgens de RAI Vereniging goed te beargumenteren: slijtage als gevolg van een  hoge kilometerstand kan al eerder spelen dan pas na vier jaar. In de eerste reacties vanuit politiek Den Haag wordt volgens Rommerts vrijwel geheel voorbij gegaan aan dit aspect. "Dat baart ons zorgen."

Volgens de RAI Vereniging zou het een goed idee zijn om de APK-eisen uit te breiden met milieueisen, bijvoorbeeld door een controle op werkende roetfilters en katalysatoren.