Dat is slecht nieuw voor Ford omdat de F 150 al jaren het meest verkochte model en ook de grootste money-maker is.

Ford stelt dat er tot nu in de VS en Canada meer dan twintig incidenten met de veiligheidsgordels zijn gemeld maar dat daarbij geen gewonden zijn gevallen. In zeker drie gevallen heeft de auto daadwerkelijk vlam gevat. De verkeersveiligheidsdienst NHTSA is vorige maand naar aanleiding van die rapporten begonnen met een officieel onderzoek.

Het probleem zit in het mechanisme dat de gordel vast zet op het moment dat door een ongeval ook de airbags in werking treden. Die onderdelen zijn nog geleverd door Takata, het Japanse bedrijf dat bekend staat om de grootschalige airbag-terugroep acties.