De i3 is de eerste in massaproductie gebouwde elektrische auto met een cockpitconstructie van koolstofvezelcomposiet.Daarmee is het gewicht met tweehonderd kilogram gereduceerd. Het is bekend dat de als megacity vehicle (mcv) gepositioneerde auto een prijskaartje zal krijgen van het niveau van een 5-Serie sedan. Maar intussen heeft het Duitse vakblad Automobilwoche een preciezer getal aan München ontfutseld en komt nu met een prijs van 35 en 40 duizend euro voor de Duitse markt. Dat bedrag kan, zoals bij BMW te doen gebruikelijk, nogal flink hoger uitvallen wanneer men kiest voor extra’s. Op de optielijst komt in ieder geval een range extender waarmee de actieradius van de i3 wordt verhoogd. Automobilewoche noemt ook een bedrag voor de sportieve i8 plug-in hybride sportwagen: die prijs zal in Duitsland komen te liggen tussen 120 en 130 duizend euro. De i8 wordt in het eerste kwartaal van 2014 op de markt verwacht.