Kenmerk van het model, dat als personenbus en bestelauto is gepresenteerd, is volgens zijn bouwers ‘het dynamische design, een interieur als van een personenauto en ongeëvenaarde rijdynamiek’. Hiermee richt de Ford Transit Custom zich op een groter deel van het segment. "De Transit Custom is een geheel nieuwe soort Ford met een laadvermogen van een ton", aldus Jesus Alonso, director CV marketing, sales and service bij Ford Europa. "Dit is een stijlvolle, moderne bestelauto die klanten graag op hun oprit hebben staan, zonder dat ze inleveren op de hoge prestaties en de robuustheid die ze verwachten van een Transit."

Gedurende de komende maanden worden er meer nieuwe modellen onthuld, dus 2012 wordt een spannend jaar voor het merk. De dynamische Transit Custom zal verkrijgbaar zijn als bestelauto, bestelauto met dubbele cabine, kombi en Tourneo en komt later in 2012 op de markt in Europa en andere landen wereldwijd.

De Transit Custom wordt verkrijgbaar met een korte wielbasis (L1 – totale lengte 4,97 meter) en een lange wielbasis (L2 – totale lengte 5,34 meter). Het L1-model kan drie Europallets van tenminste een meter hoog vervoeren. Het tussenschot met doorlaadfunctie maakt het mogelijk om veilig ladingen van maximaal drie meter lang, zoals buizen of ladders, te vervoeren. Een mooie vinding is het inklapbare, geïntegreerde dakimperiaal, die de hoogte van de meeste uitvoeringen onder de twee meter houdt. De Transit Custom staat op een nieuw, wereldwijd te gebruiken platform. De torsiestijfheid is met 37 procent toegenomen. De Transit Custom is verkrijgbaar in uitvoeringen van 100 pk, 125 pk en 155 pk. Deze auto verenigt een geweldig koppel en een direct beschikbaar vermogen en is standaard uitgerust met het Ford Auto-Start-Stop-systeem. Dat levert een gecombineerd brandstofverbruik op van 6,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 174 g/km. Ten opzichte van de vergelijkbare huidige Transit, is dat een verbetering van 8 procent.