General Motors doet het met zestien procent minder in verhouding nog redelijk goed, vooral dankzij de personeelskorting die al enkele weken voor elke klant geldt. Door die relatief goede prestaties kon GM haar marktaandeel op de Amerikaanse markt opvoeren tot 28 procent. Het grootste probleem is dat potentiele autokopers misschien nog wel naar de showroom willen komen maar door de kredietcrisis geen financiering kunnen krijgen.

Mark LaNeve, vice-president Noord-Amerika bij GM: ”Een paar jaar geleden zou ik met deze cijfers uit het raam springen. En ik werk op de 39e verdieping.” Een collega bij Ford voegt daar aan toe ‘dat het alles weg heeft van een natuurramp’.