De toekomstige overnemer van de Europese GM activiteiten moet daarvoor in ieder geval 650 miljoen euro op tafel leggen. Fiat’s topman Sergio Marchionne heeft dinsdag nog een laatste poging gedaan de sceptische Duitse vakbonden te overtuigen van zijn plannen. Of dat is gelukt, wordt algemeen betwijfeld. De bonden vrezen dat Fiat op grote schaal fabrieken gaat sluiten en hebben ook kritiek op het feit dat Marchionne geen kasgeld in Opel wil pompen. Voorzitter Klaus Franz van de ondernemingsraad van Opel heeft juist wel zijn steun beteugd aan de plannen van RHJ dat inmiddels steeds meer als een soort reddende engel wordt afgeschilderd.