Het ding is uitermate geschikt voor wie regelmatig met een paardentrailer, boottrailer of caravan op pad gaat. Na een druk op de knop in de auto kantelt de trekhaak in twee seconden uit zijn verborgen positie achter de bumper. De vergrendeling verloopt helemaal automatisch. Twee jaar ontwikkeling zit erin, samen met Porsche. BMW en Mercedes-Benz omarmen de technologie ook en zullen de trekhaak leveren op hun topmodellen. Voor de Volkswagen Tiguan is een handbediende versie ontwikkeld.
Speciaal voor hybride- en compacte auto’s heeft Bosal een bevestigingssysteem voor een Twinny Load-fietsendrager ontwikkeld. Dat maakt een trekhaak overbodig. Dit systeem is bedoeld voor hybride auto’s, die immers geen aanhanger mogen trekken. Het is ook een prima oplossing voor kleine auto’s die te licht zijn om te mogen trekken. Bosal heeft specifieke frames en kabelsets voor de Tsjechische drieling (Citroën C1, Toyota Aygo,Peugeot 107), voor de Honda Civic Hybrid, de Honda Insight, de Toyota Prius en de nieuwe Ford Ka. Sinds kort zijn er ook frames voor de Opel Agila, de Daihatsu Cuore en de Fiat 500.