Dit blijkt uit een analyse van RDC. De gemiddelde statijd daalde het sterkst in het A-small-segment. Tussen maart 2008 en maart dit jaar werden de auto’s uit dit segment van de kleinste auto’s in gemiddeld zes dagen minder tijd verkocht dan in de twaalf maanden daarvoor. Het trio Peugeot 107, Toyota Aygo en Citroën C1 zijn de snelst verkopende auto’s in dit segment. Ook de occasions uit het B-city (Opel Corsa etc.) en auto’s in het segment C-lower family (segment Golf) vonden sneller een nieuwe eigenaar. Koploper in het C-segment is de Nissan Qashqai. Vanaf het E-segment (Audi A6) is een duidelijke kentering zichtbaar; de grotere occasions verkochten moeizamer de laatste twaalf maanden.
|
|
Gemiddelde statijd in dagen over de periode: |
||
|
|
mrt 08 – feb 09 |
mrt 07 – feb 08 |
mrt 06 – feb 07 |
|
A-SMALL |
69,5 |
75,2 |
76,7 |
|
B-CITY |
67,9 |
69,8 |
70,5 |
|
C-LOWER FAMILY |
76,4 |
78,7 |
82,6 |
|
D-UPPER FAMILY |
79,5 |
79,6 |
82,9 |
|
E-EXECUTIVE |
88,1 |
86,2 |
87,6 |
|
F-LOWER LUXURY |
124,3 |
124,7 |
122,2 |
|
G-LOWER SPORTS |
105,1 |
102,7 |
109,8 |
|
H-UPPER SPORTS |
158,5 |
156,4 |
158,5 |
|
I-UPPER LUXERY |
190 |
192,5 |
214,5 |
|
J-MEDIUM MPV |
77,9 |
70,6 |
68,3 |
|
K-UPPER MPV |
75,8 |
72,1 |
76 |
|
L-LOWER UTILITY |
80,2 |
70,2 |
76,1 |
|
M-UPPER UTILITY |
70,2 |
59,2 |
66,7 |
|
N-COMMERCIALS |
68,8 |
69,6 |
66,2 |
|
Overigen |
126,6 |
131,9 |
138,4 |
|
TOTAAL |
76,8 |
77,5 |
80 |
Bron: RDC Automotive Market Monitor
De afname in de gemiddelde statijd is een gunstige ontwikkeling in roerige tijden. In 2008 werden er door autobedrijven meer dan een miljoen occasions verkocht aan particulieren waarvan bijna zestig provent in de segmenten A, B en C.
