Omdat de yen zo hoog staat, maakt de autofabrikant fors verlies. De onderdelenfabrieken in Japan kunnen zich qua prijzen niet meten met fabrieken in andere landen.
Het automerk heeft de eis eind augustus opgelegd aan 219 grote leveranciers. Toyota suggereert dat de fabrieken hun prijzen kunnen verlagen door hun onderdelen tevens te importeren uit andere landen.
