De Spaanse VW-dochter boekte een netto verlies van 49 miljoen euro. De resultaten kunnen als een verbetering ten opzichte van 2005 kunnen worden gezien want de omzet steeg met vijf procent en in 2005 was het verlies twintig procent groter. Topman Schmitt gaf aan dat Seat zich in een vergevorderd stadium van het verbeterprogramma bevindt. “Om het gat te dichten, zullen we wellicht aanvullende maatregelen moeten nemen. Die kunnen van invloed zijn op onze werknemers”, aldus de Seat-baas. De onderneming bereidt een verbeterplan voor dat binnenkort wordt bekendgemaakt. Belangrijk is een sterke toename van de verkoop- en marketingactiviteiten en een verdere internationalisering van het merk in de komende jaren. Om die doelstellingen te realiseren, werkt Seat momenteel aan een plan dat binnenkort wordt gepresenteerd aan de raad van commissarissen van Volkswagen Groep. “Seat heeft een enorm potentieel om zich in de toekomst verder te ontwikkelen. We moeten ons nu focussen op de lange termijn waarbij we zoeken naar een nieuwe werkbare formule. Die moet ons in staat stellen resultaten te boeken die uiteindelijk leiden naar duurzame groei,” benadrukte Seat’s bestuursvoorzitter. Hij gaf de toelichting tijdens de presentatie van de resultaten over 2006 in het hoofdkantoor van de onderneming op 22 februari. Volgens Schmitt beschikt Seat over de benodigde middelen om zijn doelen, waaronder het creëren van een moderne modelgeneratie, te realiseren. Met de recente introductie van de Altea XL stationwagon in het achterhoofd sprak hij de intentie uit het huidige gamma verder uit te breiden. Seat wil ook in nieuwe marktsegmenten actief kunnen worden.