Manganese Bronze werkt daarvoor samen met Tanfield, een in elektrische auto’s gespecialiseerd Brits bedrijf. De bedoeling is dat de Black Cab minstens honderdvijftig kilometer kan rijden voordat de lithium-ion batterijen weer opgeladen moeten worden. Volgens de Licensed Taxi Drivers Association, de organisatie van de Londense cabbies’ is een elektrische taxi bij de huidige energieprijzen ongeveer half zo duur in het brandstofverbruik als een dieselversie.