Volgens de Wall Street Journal wil Ford bestaande fabrieken voor dat doel ombouwen. Om welke Europese modellen het gaat werd niet gezegd. Volgens gewoonlijk goed ingelichte bronnen zou het plan zijn geopperd door topman Alan Mulally maar zouden anderen binnen de Ford-directie er sceptisch tegenover staan. Zij betwijfelen of het bedrijf in staat zal zijn het gewenste tijdpad van achttien maanden waar te maken en vragen zich bovendien af of de betrokken Europese modellen in de VS succesvol kunnen worden. Groot voordeel van de productie ter plaatse is natuurlijk wel dat de dure euro een minder grote rol zou spelen.