Ondanks dit optimisme heeft het bedrijf, evenals concurrent Daimler Trucks, aangekondigd de hogere grondstofprijzen aan de klant te gaan doorberekenen.

Hoewel in West-Europa de vraag terugloopt, is het orderboek van MAN nog goed gevuld. met name de opkomende markten in Oost-Europa en het Verre Oosten dragen daaraan bij. Volgens niet officieel bevestigde berichten zou MAN op dit moment in gesprek zijn met twee potentiële joint venturepartners in China. Het plan is ter plekke een fabriek op te zetten en tegelijkertijd het dealernet te vergroten.