Vooral de relatief hoge productie- en arbeidskosten leken voor de vestiging in Stuttgart een onoverkomelijk bezwaar te worden. Toch is uiteindelijk besloten om Duitsland niet de rug toe te keren, gazien de beschikbaarheid van een hoogwaardig productie-apparaat, een groot potentieel aan technische kennis van het personeel en het Made in Germany-effect. Geruchten dat bij Porsche een vierde model op stapel staat, worden in de Duitse pers steeds hardnekkiger. Het zou hier gaan om een limousine die de strijd aanmoet met andere Duitse trendsetters, zoals de BMW 7 Serie, Mercedes S en de Audi A8.