Nanjing rijdt hier landgenoot SAIC stevig mee in de wielen die lange tijd dacht de beste papieren te hebben om de failliete boedel over te nemen. Engelse kranten sluiten een gerechtelijk gevecht tussen beide autofabrikanten niet uit. SAIC claimt de rechten voor de Rover 75 en enkele motorontwerpen al in haar bezit te hebben. Zij zou hier en jaar voordat de Engelsen ten onder gingen 67 miljoen Pond hebben betaald. Nanjing wil een behoorlijk aandeel van de productie en -middelen naar oost China verschepen. Wel zullen de MG TF sportwagen en de MG Rover75 Saloon in Engeland worden gefabriceerd. Deze zogenaamde hoogwaardige luxe (sport)wagens hebben de bakermat blijkbaar nog nodig.