De Sequel debuteerde in 2005 op de autosalon van Detroit als concept. Hij integreert een aandrijfsysteem met een brandstofcel en waterstof als brandstof en een reeks aan andere nieuwigheden zoals elektronische stuur- en remsystemen, wielnaafmotoren, lithium-ionbatterijen en een lichte aluminium carrosserie. Volgens Larry Burns, de ontwikkelingscehef van GM, verandert dit concept het DNA van de moderne auto. De verbrandingsmotor, fossiele brandstof en de mechanische systemen maken plaats voor brandstofcelaandrijving, waterstof en elektrische systemen, zegt GM. De Sequel, een crossover-suv, heeft een actieradius van 480 kilometer en accelereert in tien seconden naar honderd kilometer per uur.