Het geld is niet alleen bestemd voor de grote autofabrikanten – waarvan vooral Renault in de hoek zit waar de klappen vallen – maar ook voor toeleveranciers. Het rammelen met de overheidsbeurs is vooral uit electoraal oogpunt interessant want de hele autosector – inclusief de grote fabrikanten – telt in Frankrijk zeshonderdduizend werknemers. Die moeten volgend jaar allemaal naar de stembus. Meer hierover in de komende AM 22 van 15 december.