Tracinda, het investeringsvehikel van Kirk Kerkorian, deed begin april een bod van 4,5 miljard dollar. Maar DaimlerChrysler nodigde Tracinda niet uit voor besprekingen. Dat is wel gebeurd met drie andere potentiële bieders. Tracinda wilde exclusieve onderhandelingen maar dat wordt gezien als een onredelijk verzoek, schrijft Financial Times. Dat verzoek zou sowieso van tafel moeten, maar de vraag is of dat voldoende is. Tracinda zou ook zijn bod kunnen verhogen want het bood minder dan de drie andere kandidaten: Cerberus Capital Management, Blackstone en Magna International. Die zouden alle drie vijf miljard of meer hebben geboden. Tracinda heeft als argument dat het een langetermijninversteerder is, in tegenstelling tot Cerberus en Blackstone. Dat zijn private equity investeerders. Magna is een onderdelenfabrikant. De mogelijkheid bestaat dat DC niet alle banden met de Amerikaanse tak zal verbreken en als minderheidsaandeelhouder betrokken blijft in Chrysler.