Tot die conclusie komt Roland Berger Strategy Consultants op basis van zijn studie Globalization of R&D. Volgens het bureau wijkt de auto-industyrie daarmee af van andere Europese bedrijven. Die gaan vooral 'vreemd' om kosten te besparen op het gebied van onderzoek. “In deze sector (de autobranche, red.) werken partijen graag met enkele centraal gecoördineerde R&D-centra, ondersteund door kleinere afdelingen die inspelen op lokaal verschillende behoeften,” verklaart onderzoeker Benno van Dongen.
Auto-industrie neemt R&D mee naar nieuwe markten
De Europese auto-industrie verplaatst haar onderzoeksactiviteiten naar China en India vooral om toegang te verwerven tot deze nieuwe, snelgroeiende markten vol technologische kennis. De aanwezige kennis is op zichzelf een minder belangrijk argument.
