Beide merken hebben zich in het segment van de compacte suv gestort vanwege de marktverwachtingen. Vorig jaar werden wereldwijd nog geen driehonderdduizend van dit soort auto’s verkocht, maar in 2010 zouden dat er bijna 750 duizend kunnen zijn, volgens prognoses van het instituut Global Insight, zo meldt Automobilwoche. Daarmee zou één op de tien premiumauto’s een compacte suv zijn.   Premiummerk Volvo zal zich ook nog in het segment storten met de X60.