Tot nu toe wilde het Canadese onderdelenbedrijf niet verder gaan dan een eerste investering van honderd miljoen euro en dat ook nog verdeeld in twee achtereenvolgende porties van vijftig miljoen. Daarnaast wil Magna honderdvijftig miljoen via converteerbare obligaties in Opel stoppen.
Magna doet de toegeving na kritiek van de Duitse regering dat de drie partijen die in de markt zijn voor Opel niet voldoende eigen geld willen inbrengen. Magna heeft bij de overnameplannen concurrentie van het investeringsbedrijf RHJ International en van het Chinese BAIC, hoewel dat laatste bedrijf inmiddels door GM al als kandidaat is afgewezen.

Zie ook: Dealers kiezen voor Magna